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新增“支持展品在展后结转到海关特殊监管区域和保税监管场所”“允许列入跨境电商零售进口商品清单的进境展览品，在展览结束后进入经海关注册登记的海关特殊监管区域或保税物流中心(B型)的，对符合条件的，可按照跨境电商网购保税零售进口商品模式销售”等通关便利措施。既降低企业展品处置成本、拓宽新销售渠道，又丰富国内消费供给，赋能展会经济与外贸新业态融合发展。

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精准识别堵点，是从“大水漫灌”走向“靶向干预”的关键一跃。过往高校毕业生就业帮扶工作，政策供给充足、专项部署密集，但帮扶效能难以最大化释放，核心症结在于帮扶模式粗放化，这是因为“漫灌”多、“滴灌”少。行动转变治理思路，聚焦就业进展缓慢的省份、高校、学科专业和二级院系，重点组织人社厅(局)长、就业局长开展高校“一对一”定点联系，定向走访专精特新企业，举办“小而精、专而优”的专场招聘会。同时用好东西部协作机制，开展“百县对百校促就业行动”，盘活跨区域岗位资源。帮扶触角下沉至院校、专业乃至个体毕业生，实现从宏观统筹到微观落地的转型，直面基层优质岗位不足、校企信息不对称等顽疾，以精准溯源为破解结构性就业矛盾破题开路。

坚持市场政策双轮协同，扩容岗位供给总量，激活就业市场内生增量。市场化岗位是吸纳毕业生的主渠道，行动紧扣新质生产力发展布局，深挖规上企业、校友企业、科创企业岗位资源，推动人才供给与新兴产业、前沿产业用人需求精准适配。同时行动划定刚性时限，要求公务员、事业单位、国企等政策性岗位8月底前全部完成招录，以硬性要求提速招录流程、稳定青年择业预期。此外，西部计划、三支一扶、特岗计划等基层就业项目持续扩容949494图库下载，为毕业生下沉基层开辟通道，既疏解大城市就业内卷压力，优化人才空间布局，也补齐基层人才短板，赋能县域发展与乡村振兴建设。

守住公平底线，兼顾兜底帮扶与权益监管，实现就业服务提质向善。就业帮扶既要扩总量、拓渠道，更要守公平、优质量。针对困难毕业生群体，行动落实干部、导师一对一结对帮扶，为每名帮扶对象匹配3个以上优质稳定岗位，压实闭环帮扶责任；依托“双千”计划、“宏志助航计划”补齐求职技能短板949494图库下载，缩小求职差距。与此同时，行动重拳整治虚假招聘、付费内推、求职贷等行业乱象，补齐过往监管缺位、学生维权难短板。此次将权益治理、岗位质控与岗位拓展同步推进，标志着就业工作从单纯追求岗位数量，转向数量、质量双向管控。

打通校地服务壁垒，实现离校帮扶不断线，补齐服务衔接短板。长期以来，“离校即断线”是就业服务突出痛点。行动明确建立离校未就业毕业生长效跟踪机制，落实就业服务不打烊，联动国家级就业平台搭建线上线下一体化招聘体系，打通校内外求职渠道。同时严守就业统计“四不准”“三不得”准则，从严追责数据造假行为，以真实数据保障政策精准落地，避免政策执行跑偏失准。

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中新网郑州6月10日电 (刘鹏 柴梓轩)5月下旬以来，产粮大省河南进入夏收、夏种、夏管“三夏”农忙时节。对粮食生产来说，抢收是关键，抢运同样重要。连日来，在中原地区唯一的路网性编组站——中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车站内，调度指挥、车辆集结、解编中转正在紧张有序地展开，一列列粮食车、农资车和为商丘、开封等粮食装运地挑选的空车在这里快速衔接、接续开行，为“三夏”重点物资运输抢出宝贵时间。

作为路网性编组站，郑州北车站承担着衔接前端装车和后端输送的重要中转任务。“三夏”期间，针对开封、商丘、许昌等粮食装运地用车需求增加的情况，车站优先选扣车况良好的空车底，编组后及时送往相关装车站，为前端装粮提供车源保障；对到达的夏粮和农资重点车流，则依托编组组织优势，强化到、解、编、发各环节衔接，严格落实“优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组”的“五优先”政策，全力保障夏粮、化肥、种子、农机等农用物资快解、快编、快发。

数据显示，5月份以来，郑州北车站列车在站中转停留时间压缩至5.8小时，较往年同比压缩0.5小时；日均办理车数24894辆，日均接发列车504列。在大流量、高密度运输组织条件下，重点车流依然保持有序衔接、顺畅中转。对夏粮运输而言，这样的效率使得夏粮的收购、入库、加工、外运等后续环节能够更加紧密衔接，为“三夏”生产争取了更加充足的时间窗口。

除了压缩站内作业时间，郑州北车站还把远程技术直达列车作为提升运输效率的重要抓手。与常规运输方式相比，远程技术直达列车可减少沿途车站的重复编组环节949494图库下载，缩短运行时间、提升输送能力。五月份以来，车站已开行远程技术直达列车541列，这意味着更多车流能够更高效地抵达目的地、直通远方，为抢收后的抢运提供有力支撑。